עוגנים

 
היתרון שלנו
 
01/

חוזק החברה
המפעל משתרע על שטח של יותר מ-20,000 מ"ר ויש לו יותר מ-300 עובדים. לחברה שלנו הון רשום של 10 מיליון יואן והיא עברה את הסמכת מערכת ניהול האיכות הלאומית.

02/

צוות מקצועי
לחברה צוות מקצועי המחויב כל הזמן לחדשנות טכנולוגית וחדשנות ניהולית, וממשיך לספק מוצרים ושירותים איכותיים לתעשיית היאכטות.

03/

תעודות
ISO9001. ISO 14001, ISO 45001

04/

קבל שירות ODM/OEM
מלבד המוצרים הסטנדרטיים, Xinkun Marine מספקים גם את שירות OEM ו-ODM ללקוחותינו. אם לקוחות רוצים עוגנים מותאמים אישית ומושבי סירה מותאמים אישית, נוכל לייצר את הכלים ולייצר את המוצרים לפי דרישות הלקוחות.

מה זה עוגנים

עוגן הוא כלי המשמש לאבטחת ספינה כשהיא עוגנת כך שלא תוכל לצוף משם. בדרך כלל, העוגנים הראשיים ממוקמים משני צידי החרטום, בעוד שעוגני העזר ממוקמים בירכתיים. עוגנים עתיקים היו לרוב רק אבן, שק של אבנים וחול. מאוחר יותר, צורת העוגן התפתחה למשולש. העוגן הוא הסמל הרוחני של חיל הים. ניתן לראות את תבנית העוגן על דגלי ספינות המלחמה של רוב המדינות. בנמלים מסוימים או בתי ספר ימיים ובתי ספר ימיים, עוגנים של ספינות בדימוס מונחים לרוב על היבשה למטרות הנצחה ותצוגה.

  • עוגן גרפנל מתקפל
    עוגן גרנל מתקפל עשוי מפלדת אל חלד 316 וניתן לקיפול.
    יותר
  • עוגן בסגנון דלתא
    עוגן דלתא מפלדת אל חלד AISI 316, עוגן מלוטש במיוחד לסירות.
    יותר
  • עוגן Danforth נירוסטה
    עוגן danforth מנירוסטה, עשוי מנירוסטה 316 ומראה משטח מלוטש, הוא סוג אחד של עוגן danforth. הוא מתפקד טוב מאוד בקרקעות בוץ או חול ויכול להיאחז בקלות רבה על רוב גלילי העוגן.
    יותר
היתרונות של עוגנים

יציבות משופרת
עוגן ימי עוזר לייצב את כלי השיט על ידי הפחתת תנועתו הצידית, במיוחד בתנאי מזג אוויר קשים כמו רוחות חזקות וים סוער. זה יכול לשפר את הבטיחות והנוחות של הצוות ולמנוע גלגול והתנדנדות מוגזמים.

 

סחף מופחת
פריסת עוגן ימי יכולה להפחית את קצב הסחיפה, ולהשאיר את כלי השיט במצב צפוי יותר. זה שימושי במיוחד כאשר ממתינים לתנאי מזג אוויר נוחים, ביצוע תיקונים או ביצוע פעולות ספציפיות הדורשות מיקום יציב.

שליטה מוגברת

על ידי האטת תנועת הסירה, עוגן ימי יכול לספק לצוות שליטה טובה יותר על כלי השיט, מה שמקל על ניהול הניווט, במיוחד במצבים מאתגרים.

חיסכון באנרגיה

כאשר כלי השיט אינו מנסה להתקדם נגד זרמים או רוחות חזקות, שימוש בעוגן ימי יכול לחסוך בדלק או בכוח הסוללה שאחרת היו נצרכים על ידי מערכות ההנעה.

בטיחות במהלך סופות

בסערות קשות או במזג אוויר כבד, פריסת עוגן ימי יכולה לעזור לכלי השיט לצאת מהסערה עם פחות סיכון לנזק או להתהפכות.

סוגי עוגנים
 
1

פלוק עוגן (דנפורת')
העוגן של פלוק, המכונה "עוגן דנפורת", הוא סוג עוגן מוכר ואמין בעולם השייט. עוגן זה זוכה להערכה רבה בזכות כוח האחיזה יוצא הדופן שלו בקרקעות ים חוליות ובוציות. העיצוב שלו מורכב מפלסים חדים ומסתובבים שחופרים ביעילות לתחתית כאשר אתה משתמש בו בצורה הנכונה. שייטים בוחרים לעתים קרובות ב-Fluke Anchor בשל המבנה הקל משקל שלו וקלות הטיפול שלו, מה שהופך אותו לבחירה מועדפת עבור סירות קטנות עד בינוניות. היכולת שלו להתקבע במהירות מייחדת את העוגן של פלוק, ומספקת אחיזה בטוחה בתנאי מזג אוויר הוגנים. עם זאת, חשוב לציין שעוגן זה עשוי שלא להופיע באותה מידה בקרקעית סלעית או עשבים, כך ששוטרים חייבים לשקול את תנאי קרקעית הים הספציפיים כאשר הם מחליטים להשתמש בעוגן Danforth.

2

עוגן מחרשה (CQR או דלתא)
עוגן המחרשה, זמין בווריאציות כגון עוגני CQR ו-Delta, הוא עוד בחירת עוגן פופולרית הידועה בגיוון ובאמינות שלו. סוג עוגן זה מתאים לסוגי תחתית שונים, לרבות חול, בוץ וחצץ. העיצוב דמוי המחרשה שלו מאפשר לו לחפור עמוק בקרקעית הים, ולספק אחיזה בטוחה, גם בתנאי מזג אוויר קשים. היכולת של עוגן המחרשה להסתובב ולאפס את עצמו כאשר כיווני הרוח או הזרם משתנים הופכת אותו לבחירה מצוינת לעיגון זמני וגם לעיגון בן לילה. שייטים רבים מעדיפים את Plow Anchor עבור כלי שיט גדולים יותר או שיוט במקומות עיגון מגוונים. חשוב לקחת בחשבון שעוגן המחרשה יכול להיות כבד יחסית, ולכן בחירת הגודל המתאים היא חיונית כדי להבטיח שהוא מתאים למפרט הסירה שלך.

3

עוגן פטריות
עוגן הפטריות הוא סוג עוגן ייחודי המשמש בעיקר לעגינה קבועה ובמים רגועים ומוגנים. העיצוב שלו כולל משקל כבד עם חלק עליון מעוגל, הדומה לצורת כובע פטרייה, ומכאן שמו. עוגני פטריות אינם מתאימים בדרך כלל לסירות הדורשות עיגון זמני במקומות שונים בשל כוח האחיזה המוגבלת שלהם וחוסר היכולת להתאפס בתנאים משתנים. עם זאת, הם שימושיים במשימות כמו סימון המיקום של קווים תת-מימיים או מצופים, והחזקת רציפים או דברים אחרים שאינם זזים. שייטים צריכים לשקול שימוש בעוגן פטריות רק כאשר תרחישים ספציפיים דורשים סוג עוגן זה, כגון יצירת מקומות יציבים לקשירת סירות במקומות רגועים.

4

ברוס עוגן (טופר)
ברוס עוגן, המכונה לעתים קרובות עוגן טופר, הוא בחירה נחשבת עבור שייטים המחפשים כוח אחיזה אמין, במיוחד בתנאי קרקעית ים שונים. העיצוב שלו מורכב משלושה זרמים רחבים ומעוקלים הדומים לטופר, מה שמאפשר לו לחפור עמוק לתוך הקרקעית ולהתייצב במהירות. סוג עוגן זה מצטיין בקרקעית חולית, בוצית וסלעית, מה שהופך אותו לאופציה רב-תכליתית עבור סירות קטנות וגדולות. ברוס עוגן יכול לתפוס במהירות בתחתית ולהישאר במקום, גם כשהרוח והמים משתנים. זו הסיבה ששוטרים רבים סומכים על הבטיחות והאמינה. למרות שזה אולי לא העוגן הקל ביותר בשוק, הביצועים שלו בתרחישי עיגון שונים הופכים אותו לבחירה פופולרית בקרב מלחים מנוסים.

5

עוגן גראפנל
עוגן הגראפנל, המוכר לרוב על ידי העיצוב הייחודי שלו בעל ארבע שיניים, הוא עוגן קומפקטי וקל משקל המשמש בעיקר ליישומים ספציפיים. שייטים בדרך כלל משתמשים בעוגני גרפנל על סירות קטנות יותר, כגון סירות, קיאקים או כלי שיט אישיים, מכיוון שקל לטפל בהם ולאחסן אותם. סוג עוגן זה מתאים ביותר לעיגון בקרקעית סלעית או עשבונית שבה עוגנים מסורתיים עשויים להזדקק לעזרה בהקמה מאובטחת. ארבעת החודים של עוגן הגראפנל יכולים לאחוז במבנים תת-מימיים או צמחים, ולספק יציבות במצבים שבהם עוגנים אחרים עשויים שלא לעבוד טוב. למרות שעשויות להיות אפשרויות אחרות עבור סירות גדולות יותר או עיגון במים פתוחים, העוגן Grapnel הוא בחירה מעשית עבור שייטים פנאי החוקרים סביבות רדודות או מאתגרות.

6

עוגן תיבה
The Box Anchor הוא עיצוב עוגן חדשני הידוע בנוחות השימוש שלו וביכולתו להתקבע במהירות בתנאי קרקעית ים שונים. הצורה הייחודית, דמוית הקופסה המתקפלת, מאפשרת קיפול שטוח לאחסון ופריסה נוחים. שייטים מעריכים את Box Anchor על יעילותו בקרקעית חולית ובוצית וכוח האחיזה האמין שלו בתנאי רוח וסוערים. תהליך ההגדרה של עוגן זה כרוך בהטלתו למים ולתת לו להתמצא באופן טבעי, מה שהופך אותו לבחירה ידידותית למשתמש עבור שייטים בכל רמות הניסיון. הרבגוניות ויכולות ההגדרה המהירה של ה- Box Anchor הפכו אותו לאופציה פופולרית הן לשימוש יבשתי והן לשימוש ימי. עם זאת, כדאי לשים לב שה- Box Anchor עשוי להיות פחות יעיל בקרקעית סלעית או עשבים עשבים, כך ששוטרים צריכים להעריך את סביבת העיגון לפני שהם בוחרים בסוג עוגן זה.

רכיבי עוגנים
 

טבעת או הוק
הטבעת או הקרס הם נקודת החיבור של העוגן לשרשרת העוגן או הכבל. הוא נמצא בנקודה הגבוהה ביותר של העוגן.

 

שאנק
שוק העוגן, הנמשך מהטבעת לחלק התחתון של הזרועות, הוא החלק הארוך המרכזי, הצירי והמאונך שלו. רכיב זה הוא כבד, מה שמסייע לסבך טוב יותר את העוגן לקרקעית הים או לקרקעית בזמן שהכלי ממוקם.

 

כֶּתֶר
החלק הנמוך ביותר, המעוגל, בצורת קשת, של העוגן מצטרף לזרועות הפיר המרכזי ויושב על קרקעית האוקיינוס. זה מתפשט כדי לייצר את הזרועות משני הצדדים. המחובר ישירות לכתר, השוק יוצר לעתים קרובות מפרק כדור ושקע שיכול להסתובב ב-30 או 45 מעלות.

 

נֶשֶׁק
הבלטות התחתונות של העוגן משתרעות לכל כיוון מהכתר ומהוות גורם משמעותי באחיזה. מאז תחילת המאה ה-19, זרועות מעוקלות הפכו נפוצות יותר מכיוון שקל יותר לתפוס אותן; זרועות ישרות כיום הן נדירות מאוד.

 

מַזָל
תכונה שטוחה דמוית מגן זה היא קצה הזרועות הנמשך בכיוונים מנוגדים. חשוב שהדג יעגן לקרקעית הים על ידי חפירה בבוץ או היצמדות לחפצים סלעיים. לפלוקס יש אופי חד כדי לאפשר חדירה רבה יותר. לרוב העוגנים העכשוויים יש נפילה, שיכולה להיות בעלת צורות יעילות רבות; סוגי העוגנים הללו נקראים עוגנים סתומים.

 

גָרוֹן
הרחבה הפנימית המתעקלת של הזרוע, המתחברת לשוק, נקראת הגרון.

 

להקת איזון
מבנה דמוי שרוול הנקרא "רצועת איזון" מותקן במרכז השוק כך שהעוגן עשוי לאזן את עצמו בזמן ההרמה.

כיצד לבחור עוגנים

סגנונות וסוגי עוגן סירה

במהלך מאות השנים, היו אלפים רבים של עיצובי עוגן שונים, החל מסלע עם חבל קשור סביבו ועד לציוד ניסיוני שנראה יותר כמו אמנות מודרנית מאשר ציוד שיט. עם זאת, כיום, רוב עוגני סירות הפנאי נכללים באחת מכמה קטגוריות עיצוב מוכחות, כל אחת עם נקודות החוזק והחולשה שלה. איזו מהן מתאימה לך ביותר תלויה במצב הייחודי שלך - גודל הסירה שלך, סוג התחתית שבה אתה עוגן. לרוב, כמות הרוח והזרם שאתה מתמודד איתם בדרך כלל, כמה זמן התוכנית שלך להשאיר את הסירה שלך עגונה, אפשרויות אחסון העוגן שלך וכמובן, התקציב שלך.

משקל יחסית לכוח החזקה

משקלו של עוגן אינו קשור ישירות לכוח האחיזה שלו. עוגן בסגנון אחד שמתאים לסירת מנוע 30' עשוי לשקול פי שניים מעוגן בסגנון אחר שיכול להחזיק את אותה סירה. אם יש לך סירה גדולה וכננת או כננת, זה לא עניין גדול. אבל אם אתה מושך את העוגן שלך ביד ו/או יש לך סירה קטנה יותר שרגישה לחלוקת משקל, משקל העוגן הוא שיקול חשוב.

Delta Style Anchor

עלות ובנייה

מובן מאליו שקניית מוצר זול או נחות בדרך כלל תהפוך רק לכאב לב. כשאתה מתמודד עם משהו שעשוי להציל את חייך, בבקשה אל תחסוך כדי לחסוך כמה דולרים. נסו לקנות את העוגן הטוב ביותר שאתם יכולים להרשות לעצמכם, תוך הקפדה על גלוון נקודתי, ריתוכים גרועים וחוסר עקביות בולט אחר במתכת. זכור תמיד - לעתים קרובות אתה מקבל את מה שאתה משלם עבורו.

יכולת איפוס לאחר הסטת רוח

זה לא המשקל של עוגן סירה שמחזיק את הסירה שלך במקום; אלא, זו היכולת של העוגן לקבור חלקית בתחתית, המכונה "הגדרה". אבל כאשר הרוח ו/או הזרם משתנים, ומשנים את כיוון המשיכה, העוגן יכול להיעקר מלמטה. כמה סגנונות עוגן טובים יותר מאחרים באיפוס עצמם במקום פשוט לגרור את החלק התחתון. אם אתם מתכננים לבלות את הלילה על הסירה העוגנת שלכם או להשאיר את הסירה ללא השגחה בזמן עוגן, חשובה יכולתו של העוגן להתאפס.

טכניקות עיגון עם שני עוגנים
 

עיגון קשת וסטרן
במעגנים הדוקים, ייתכן שתצטרך להגביל את נטיית הסירה שלך להתנדנד בעוגן. באמצעות הטלת עוגן קרוב לחוף ועוגן שני בכיוון ההפוך, ניתן לאתר את הסירה במדויק במעגן. אתה יכול גם להשתמש במתח ברכיבה אחת כדי לעזור להגדיר את שני העוגנים.

שני עוגנים מחוץ לחרטום
בוב אוג, ממציא שותף של עוגן Danforth, ממליץ להציב עוגן אחד ברוח או בזרם, ועוגן שני במרחק של 180 מעלות. לאחר מכן קחו את שני הקווים אל חרטום הסירה. זה מאפשר לסירה להסתובב בקשת קטנה יחסית, אך עם זאת יאפשר לסירה למשוך נגד עוגן מבלי לגרום לה להתאפס כאשר הרוח או הזרם משתנים.

הערכת תנאי תחתית
עוגנים צריכים לפתח מספיק התנגדות בקרקעית הים כדי לעמוד בכוחות הסביבתיים על הסירה - הרוח והגלים. יכולתו של עוגן לפתח עמידות תלויה לחלוטין ביכולתו להתחבר ולחדור לקרקעית הים. השתתפנו בכמה מבחני עוגן, ולמרות תוצאות משתנות, נראה שתמיד יש מסקנה אחת שאין להכחישה: בחירת תחתית מתאימה לעיגון היא גורם קריטי הרבה יותר מעיצוב העוגן. אז איך בוחרים את סוג העוגן המתאים? עליך לקחת בחשבון את תנאי התחתית הצפויים. לפניכם ניתוח של אפשרויות פוטנציאליות, על סמך קרקעית הים.

טיפים לעיגון
למרות הטענות ההפוכות, אין עיצוב עוגן אחד הטוב ביותר בכל התנאים. שייטים המפליטים לאזורים בהם יש סוג מסוים של קרקעית חייבים לשאת עוגן(ים) המתאימים לאותה קרקעית. עבור כל הסירות, מלבד קטנות מאוד, אנו ממליצים לכל הסירות לשאת לפחות שני עוגנים מהסיבות הבאות: יהיה לך עוגן אחר אם עוגן אחד יאבד. סוגי עוגנים שונים עובדים בצורה הטובה ביותר עבור תנאים שונים. שני עוגנים מאפשרים לך לעגן חרטום וירכתיים בעיגונים הדוקים.

כיצד לשמור על עוגנים
 
1

נקה את העוגן, שרשרת העוגן, החבל ומשקפת העוגן באופן קבוע כדי להסיר לכלוך, פסולת ושאריות מים מלוחים. זה עוזר למנוע קורוזיה ומבטיח פעולה חלקה. יש לשמן חלקים נעים של משקפת העוגן, כגון גלגלי שיניים, מיסבים וכפות, עם חומרי סיכה בדרגה ימית בהתאם להמלצות היצרן.

2

בדוק את שרשרת העוגן או החבל לאיתור סימני בלאי, כולל חלודה, עקמומיות או התקלפות. החלף את כל החלקים השחוקים או הפגומים של השרשרת או החבל כדי להבטיח את חוזקם ואמינותם. ודא שהשרשרת או החבל מהודקים כראוי לעוגן ולמשקפת.

3

בדוק את משקפת העוגן כדי לוודא שהוא פועל בצורה חלקה ויעילה. בדוק את המנוע, הפקדים ומאפייני הבטיחות, כגון המצמד והבלם, לתפקוד תקין. אם מתגלות בעיות כלשהן, תקן או החלף את הכנף לפי הצורך.

4

כאשר אינו בשימוש, אחסן את העוגן כראוי כדי למנוע נזק וקורוזיה. הימנע מהשארת העוגן במים מלוחים לתקופות ממושכות ושטוף אותו היטב במים מתוקים לאחר כל שימוש. אחסן את שרשרת העוגן או החבל באזור יבש ומאוורר היטב כדי למנוע עובש, טחב וקורוזיה.

5

עקוב אחר ביצועי החזקת העוגן במהלך פעולות העיגון. אם העוגן נגרר או אינו מחזיק כראוי, שקול למקם מחדש או לאפס אותו כדי להבטיח כוח אחיזה נאות. שימו לב לשינויים בתנאי מזג האוויר והים שעלולים להשפיע על החזקת העוגן.

6

הישאר מעודכן בתקנות ובהנחיות הרלוונטיות הקשורות לעיגון באזור או בתחום השיפוט הספציפי שלך. עקבו אחר החוקים המקומיים ותקנות הסביבה, והשתמשו בעיגונים ידידותיים לסביבה במידת האפשר כדי למזער את ההשפעה על מערכות אקולוגיות ימיות.

המפעל שלנו
 

הסיפור של Xinkun Marine התחיל משנת 1999 בקונשאן, עיר סוז'ו, מחוז ג'יאנגסו, סין. היא התמחה בייצור עוגנים עבור בוני סירות ומפיצי ציוד ימי. עם התפתחות החברה, היא עברה לעיר Xinyi, עיר נוספת במחוז ג'יאנגסו, והקימה מפעל גדול יותר בשנת 2014, בשם Xinyi Xinkun Metal Products Co., Ltd. בתחילת 2021, החברה הקימה מפעל חדש לייצור רהיטי פונטונים וסירות מושבים עבור סירות פונטון ובוני סירות אחרים. בשנת 2023 הקימה Xinkun Marine מפעל חדש נוסף המייצר בעיקר את פתחי סירות האלומיניום.

1

תְעוּדָה
 
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

שאלות נפוצות
 
 

ש: ממה יש להימנע בעת עיגון?

ת: לעולם אסור לעגון, או לחסום בדרך אחרת את המעבר דרכם, ערוצים או אזורים כגון רמפות שיגור או כל אזור אחר עם תנועה גבוהה. הם עבדו מצוין סביב ראשי אלמוגים היכן שהם נתפסו, אז יהיה בסדר סביב סלעים. יש לנו הרבה חול ומשתמשים בעוגנים האלה, גם זולים וקל משקל, אבל לא קל לשימוש על אופנועי ים או אחים קטנים.

ש: כמה קו עיגון עליך להשתמש אם המים בעומק 20 רגל?

ת: כלל אצבע טוב הוא שאורך הקו צריך להיות לפחות פי שבעה עד עשרה מעומק המים שבו אתה מניח עוגן. מהו העומק המקסימלי שספינה יכולה להטיל עוגן? שליש מאורך שרשרת העוגן. עמוק יותר ואתה בסכנה לגרור את העוגן שלך.

ש: מהו כלל העיגון?

ת: מומלץ להשתמש בהיקף של 7:1, כלומר על כל מטר של עומק מים, עליך להשתמש ב-7 רגל של רכיבה. לדוגמה, כדי לעגון ב-10 רגל של מים, תשלם 70 רגל של קו. מדוד את ההיקף כיחס בין אורך העוגן לרכוב לגובה החרטום מעל התחתית.

ש: מה ההבדל בין גרפל לעוגן?

ת: גרפל הוא קרס או טופר המשמשים לתפוס או להחזיק משהו. עוגן ספינה הוא סוג של גרפל, במיוחד עוגן ה"גראפנל". חייל מעמיס קרס. גרפז זריקה (או "וו גראפלינג") הוא קרס רב-שיניים הנקשר לחבל ומושלך כדי לתפוס אחיזה, כמו על מעקה או ענף של עץ.

ש: מה ההבדל בין גרפל לגרפל?

ת: אתה לא משתמש בגרנלים לטיפוס, אלא אם אתה מטפס מתחת למים. גרפל וגרפנל הם בעצם אותם ארבעה פריטי מתכת בעלי שיניים (פחות או יותר), אחד בשימוש מעל המים, אחד מתחת. ככלל אצבע, הרכיבה שלך צריכה להיות פי 7 עד 10 מעומק המים שבהם אתה יעגן. תצטרך יותר רכיבה במזג אוויר גרוע או מים סוערים. עוגנים יכולים להיות לעזר במצבי חירום - במיוחד במקרה של כשל במנוע במים סוערים או זרמים.

ש: האם עוגני גרנל עובדים?

ת: עוגן הגרנל מתאים ביותר לכלי השיט הקטנים ביותר, כגון קיאקים וקאנו או סירות דיג קטנות. הימנע משימוש בו עם סירות גדולות יותר מכיוון שלסוג זה של עוגן אין כוח אחיזה חזק במיוחד. ארבעה שיניים מתקפלים מהעוגן כדי לתפוס בסלעים או חפצים אחרים בתחתית.

ש: מהי הנוסחה לעיגון?

ת: הנוסחה המסורתית לחישוב כמות הרכיבה של העוגן בשילוב חבל/שרשרת היא פי 7 מהעומק, אבל זה כמעט אף פעם לא עובד במים עמוקים יותר בגלל הפרקטיות. לדוגמה, סירה באורך 40 רגל (12 מטר) תצטרך לאפשר נסיעה של 280 רגל (85 מטר).

ש: איך אני בוחר גרפל?

ת: שקול את המשימות העיקריות בהן תשתמש בגראפ כדי לקבוע את הסוג המתאים ביותר. גודל וקיבולת: קחו בחשבון את גודל התפס לגבי כוח הסוס ויכולת ההרמה של הטרקטור הקומפקטי שלכם. ודא שהגראפ יכול להתמודד עם סוגי החומרים שאתה מתכוון לעבוד איתם. במילים פשוטות, גרב טרקטור קומפקטי הוא קובץ מצורף המאפשר לך לתפוס חומר שאתה רוצה להעביר ממקום אחד למשנהו. מפעילים ותיקים של כלים אלה יודעים עד כמה הם יכולים להיות שימושיים בעת ניקוי אזור מברשת, סלעים או שורשים.

ש: מהי מערכת העיגון 3 2 1?

ת: כפי שהשם מרמז, העוגן 3-2-1 מיוצר על ידי הנעת יתדות בסדרה: שלושה יתדות, לאחר מכן שני יתדות, ואז יתד אחד ליצירת העוגן (ראה איור 89). כל ששת העמודים הם באורך 30 אינץ' והם מונעים 18 אינץ' לתוך הקרקע בזווית של 20 מעלות. נסיעה ראשונה בסט של שלוש הימורים.

ש: מהם 4 שלבי העיגון?

ת: ניתן לחלק את הטכניקה הנכונה להצבת עוגן בודד לארבעה שלבי פעולה: בחירת מיקום הירידה, הירידה, מהירות הירידה והבדיקה הסופית. בצע את השלבים הבאים בכל פעם שאתה עוגן, ואתה נותן לעוגן שלך את הסיכוי הטוב ביותר לקבע ולהחזיק את הסירה שלך.

ש: מהי שיטת העיגון הבטוחה ביותר?

ת: השתמש באורך קצר של שרשרת ובקו ניילון תלת גדילי. הניילון מאוד אלסטי ומפחית מאוד את עומסי ההלם על הסירה שלך ועל מערכת העוגן. השרשרת מגנה על הקו מפני שפשוף מקרקעית הים והיא גם עוזרת לספק משיכה אופקית בעוגן כאשר הוא מתחיל להתקבע.

ש: באיזה צד אסור לעגון סירה?

ת: הקצה הזה הוא הירכתיים. לעולם אל תפיל את העוגן שלך מירכתי הסירה שלך. הירכתיים, כפי שאתם אולי כבר יודעים, הוא החלק האחורי של הסירה. כאשר החלק האחורי של הסירה יושב נמוך יותר לתוך המים, הוספת המשקל מהעוגן עלולה לגרום לבעיות גדולות.

ש: מה המטרה של עוגן גרנל?

ת: עוגן גרפנל: עוגני גרפנל קטנים וקלים לטיפול. הם מיועדים לשימוש בקרקעות ים סלעיות, שבהן יכול להיות מאתגר להשיג אחיזה טובה. לעוגני גרפנל יש מספר ווים שיכולים להיאחז בסלעים ופסולת אחרת על קרקעית הים.

ש: איך מרכיבים עוגן גרנל?

ת: לאחר קשירת החבל לראש העוגן, צייר את הקו במעלה הפיר וודא שהוא לא מפריע לזרועות העוגן. הזרועות צריכות לנוע בחופשיות. אל תעביר את הקו דרך העין העליונה של העוגן בכל עת. כדי שהעוגן יעבוד נכון אם הוא נתקע, יש להימנע לחלוטין מהעין העליונה.

ש: האם עוגני גרנל נתקעים?

ת: אחזר עוגן פגום וטיפים למניעת תקלות ב...
לעתים קרובות מלא בעצים וסלעים שנפלו, ישנן הזדמנויות רבות עבור עוגן גרנל להיתקע או תקוע לאורך נתיבי המים הללו. למרבה המזל ישנן תרופות עשה זאת בעצמך קלות למניעת אובדן עוגן. השיטה הנפוצה ביותר לשליפה של עוגן בעצמך היא שיטת ה-zip tie.

ש: כמה רחוק צריך להיות העוגנים?

ת: כלל האצבע למרווח העוגן--המרחק בין עוגני הקרקע--הוא, "לא משנה מה העומק שהעוגן יורד באדמה, העוגן הבא צריך להיות לפחות במרחק זה." לדוגמה, אם משתמשים בעוגן PE46-Guy, העומק הוא 46 אינץ', כך שהעוגן הבא צריך להיות במרחק של לפחות 46 אינץ'.

ש: האם אתה יכול להפיל עוגן באמצע האוקיינוס?

A: Regarding warships or military vessels, the simple answer is you cannot anchor in the middle of the sea. There actually isn't a whole of difference in anchoring between military and civilian vessels. Aside from logistics and possibly security/force protection concerns its very much the same process with similar gear.A shackle is a unit of length and equal to 15 fathoms or 90 feet and is the standard length of a chain . >>במצב זה משקלם של 2 אזיקים מסוגל לעגן את הספינה.

ש: האם עוגנים נוגעים בקרקעית האוקיינוס?

ת: עוגנים פועלים באמצעות כמה תכונות עיקריות. יש להם שרשרת המחוברת לחלק המתכתי. שרשרת זו עוזרת על ידי הוספת משקל נוסף. זה גורם לעוגן לשקוע בקרקעית הים. כלל אצבע טוב הוא שאורך הקו צריך להיות לפחות פי שבעה עד עשרה מעומק המים שבו אתה מציב עוגן.

ש: אילו מיומנויות נדרשות לעיגון?

ת: כישורי תקשורת: חובתו העיקרית של מגיש חדשות היא להעביר את החדשות. בדרך כלל יש להם כישורי תקשורת מילוליים וכתובים חזקות ויכולת לדבר בשכנוע, בביטחון ובמטרה. כישורים בינאישיים : מגישי חדשות עובדים עם צוות של עיתונאים וצוות חדשות. אם הירוק למעלה, שמור על המצוף משמאלך כדי להמשיך לאורך הערוץ המועדף. אם אדום למעלה, השאר את המצוף מימין. סמנים אלו נקראים לפעמים "מצופי צומת".

ש: מה הבעיה בעיגון?

ת: הטיית העיגון היא הטיה קוגניטיבית מתמשכת שגורמת לנו להסתמך יותר מדי על מידע שקיבלנו בשלב מוקדם של תהליך קבלת ההחלטות. מכיוון שאנו משתמשים במידע ה"מעגן" הזה כנקודת התייחסות, התפיסה שלנו לגבי המצב עלולה להיות מוטה. כפי שהשם מרמז, העוגן 3-2-1 נעשה על ידי הנעת הימורים בסדרה: שלושה הימורים, ואז שני הימורים , ולאחר מכן יתד אחד ליצירת העוגן (ראה איור 89). כל ששת העמודים הם באורך 30 אינץ' והם מונעים 18 אינץ' לתוך הקרקע בזווית של 20 מעלות. נסיעה ראשונה בסט של שלוש הימורים.

אנחנו יצרני וספקי עוגנים מקצועיים בסין, המתמחים במתן שירות מותאם אישית באיכות גבוהה. אנו מברכים אותך בחום לסיטונאי עוגנים בדרגה גבוהה למכירה כאן מהמפעל שלנו.